VW New Beetle Cabriolet

[Grr]

Vähän uudempaa kalustoa mulla projektina taas, VW vuosimallia 2004. Haettiin tää Saksasta keväällä 2010, ollaan auton toiset omistajat. Beetle oli meillä ykkösautona/käyttöautona loppuvuoteen 2018 asti, kilsoja tuli oikein reippaasti. 2019 ajeltiin vielä huoletta kesäautomeiningillä. 2020 keväällä olin ottamassa tätä taas ajoon kesäksi, edestä kuului SPROING, kuskin puolen etujousi poikki. En sit vienytkään leimalle vaan jätin odottamaan inspiraatiota ja autotallin valmistumista.


Hakiessa mittarissa 81 tkm, autobaanalla oli mukava ajaa.

Nyt kevyet 422 t taulussa ja pientä laittoa tiedossa.

[Grr]

Tarkoitus on laittaa alusta kuntoon, Bilsteinin B4 tolpat joka nurkkaan, Eibachin maltilliset tuuman tontittavat jouset, kaikki puslat uusiksi. Korissa on vähän sanomista siellä täällä ja helmoissa pintaruostetta, laitetaan ne kondikseen samalla. Plus mitä nyt matkan varrella tulee, ovien johdotukset pitää ainakin kattoa, ikkunoiden sähköt elää välillä ihan omiaan.

Tällä hetkellä tilanne on tämä, purku vasta aluillaan:

Vain kaksi lokarin pulteista oli ruostunut jumiin, toinen katkesi, toinen piti vetää rälläkällä poikki. Ei paha.

Sisälokasuojat ois ehkä voinu ottaa joskus aiemminkin irti ja pestä kotelot kunnolla. Takalokarin etuosassa on tommonen kiva hylly johon oli säilööntynyt pari kiloa tiepölyä.



Onneks tuolla ei muhinut mitään ihmeellistä, lokarin takaosassa on sensijaan molemmin puolin reilummin pintaruostetta ja iskarin kiinnityksen ympärystä on aika ruma. Ei onneksi tunnu pehmeältä mistään, ruosteenpoisto ja maalaus riittänee. Pakoputken takapönttö menee uusiksi, taitaa olla alkuperäinen vaimennin.