kaarlo kadetin lelut

[kaarlo kadett]

8-sivulta löytyy parempi kuva koukusta.

[kaarlo kadett]

Laittakaas listaa mitä kaikkea tilaan valmiiks cadillacin jakopään stefan vaihtoa varten? Kai lähinnä mitä tiivisteitä ja koppia tarvii irrotella tieltä ja lähteekö dumpperi vai dampperiko se on irti kotitalli työkaluilla koneesta jota ei ehkä ole ikinä avattu? Ja mitä muuta on hyvä tietää?

[kaarlo kadett]

Kadetin puoltaminen oikealle väheni selkeesti kun vaihtui talvirenkaat alle. Tekee mieli tarkistaa pyöränkulmat jos joku tietää kadettiin sopivat arvot. Yks kesärengas oli selvästi muita kuluneempi.

[Pikku-Kalle]

Tähä perinteinen kaikkiin autoihin sopiva, laita 1-2mm aurausta, kasteria saa olla reilusti / muutamia asteita ja camperia tais olla jotai 3 astetta hyvä. Viisaammat voi kyllä korjata vielä.

[Camino79]

Tähä perinteinen kaikkiin autoihin sopiva, laita 1-2mm aurausta, kasteria saa olla reilusti / muutamia asteita ja camperia tais olla jotai 3 astetta hyvä. Viisaammat voi kyllä korjata vielä.

Camberia jos laittaa 3 astetta ni on pyörä jo aika hurjassa kulmassa
Camberi joku -0.5 astetta on ihan ok, jos haluaa mutkaan ajella kovasti ni ~ -1,5astetta tulee raja vastaan että alkaa syömään rengasta
Casteria saa tosiaan olla reilustikin, mutta siinäkin tulee mersu-ilmiö kun mennään yli 4asteen eli ei palauta enää kunnolla ja tulee aika raskassoutuinen.
Pääsääntöisesti aurausta vanhaan takavetoon voi laittaa sen pari-kolme milliä mutta esim. 67 impalaan tarjosi jopa 6milliä aurausta mikä tuntui itsestä kyllä hurjalta ja jätettiinkin 3milliin

[Pikku-Kalle]

Joo en muista äkkiä ku en oo kattonu muutamaa vuotee noita. Aurauksiahan saattaa olla orkkiksena sen aikasille renkaille, kai jos muistan nyt. Mutta noilla nykykumien kanssa pitäs tulla ok autosta ku autosta.

[Camino79]

Töiden puoleen kun joutuu vähän väliä säätelemään kulmia ni on aika tuoreessa muistissa väkisinkin

[kaarlo kadett]

Partasen jarruhuollon vanha isäntä löyti varastostaan vanhan autodata kirjan josta löytyi kadetin arvot, vien sinne tarkistukseen kun kerkiän.

[kaarlo kadett]

Pihan siivousta: 2 kpl nissan micraa, -93 1,3 automaatilla vielä ajokunnossa, moottorivika, käy välillä kolmella, välillä neljällä, muuten siisti ja mittarissa 105000 km ja lukema pitää paikkansa vaikka kone jostain syystä paska. -98 1,0 osittain purettuna, melkein kaikki osat tallessa, ei rullaava. Tiedän ettei nämä kiinnosta palstan lukijoita mut laitan siltä varalta että joku tarvii automaattilaatikkoa.

[kaarlo kadett]

Talvipyöriä vaihtaessa sovitin kadettiin muitakin vanteita ja huomasin et ainakin bmw e30 ja saab 900 vanteet käy siihen joten saabin minivarapyörä kulkee nyt mukana, bemarin vanteella jäi jousen yläkiinnikkeeseen noin 1 cm pelivaraa taka-akselilla, eteen en tullu kokeilleeks. Välillä mennään lasit huurussa mut muuten kadetti hyvä käyttis vielä näillä keleillä kunhan muistaa öljyjä lisätä, ehkä kesällä täytyy äänieristystäkin vähän parantaa.. Laturin valon palaminen aina välillä taitaa kuulua opelin ominaisuuksiin kun mittarilla mitaten lataa normaalisti ja starttaa ihan hyvin. Lyhyet työmatkat ei tarvii tän parempaa vehjettä ja mieluummin tällä ajelen kuin tietokoneautolla, vielä kun tulis lumikelit niin pääsis takatuuppari näyttään parhaat puolensa.. Tai pahimmat, tilanteesta riippuen..