78 malibu

[sbc350]

Liekkö sama bemari mikä oli mua vastassa lahti openissaa kesällä? Hyvä jos paikat kestää nyt

[rallikuski]

Liekkö sama bemari mikä oli mua vastassa lahti openissaa kesällä? Hyvä jos paikat kestää nyt

Se oli musta X5 M-sport veekasilla... Tästä Hyvinkäältä kyseinen auto/kaveri.

[rallikuski]

Näkyykös muuten nuo kuvat tossa postauksessa missä on burnisvideokin? Mulla ne ei jostain syystä näy...

[sbc350]

Joo oli varmaan sama, näkyy tuolla season 2015 wrap up videollakin

Ei näy kuvat

[rallikuski]

No nyt pitäis kuvatkin näkyä...
Tarttis tehdä muuten reissua lahden suuntaan ja hakee yhet sliksit sieltä ens kesäks, jos pääsis kokeilee niitten kanssa street slidessä ja kiikalassa onko niistä mitään apua

[sbc350]

juu näkyy!

Oikein

[rallikuski]

Kävin parina iltana joutessani turailemassa.

Tommonen palanen irtos lattiasta:




Ja se syy miksi se irtos:




Oli joku turajussi keksiny laittaa paikkapellin sisäpuolelle ja jättäny vanhat paskat alle jouduttamaan uudenkin pellin pehmenemistä.
Ei ollu kyllä sen tekemä kuka ton on pelastanu, kun kaikki muut paikat on tehty oikeeoppisesti että vanhat paskat pois ja vasta sitten uutta tilalle.
Toi onkin ainut lattianpala mitä ei oo vielä kokonaan vaihdettu.
Ikävä vaan että toi turailu ulottuu aikaliki puoleen väliin tulipeltiä, eli savottaa riittää vielä muutamaksi illaksi


Tommosta mä leipasin nyt ensihätään tilalle:




Joutu oikein tekemään "hipotyökalun" sikkien tekemiseen.
5x40 latikasta vääntelin vastimen ja painimen niin sai prässissä painaa jäykisteet lattian ettei ruve läpättämään

[rallikuski]

Kävin vähän turailee, kyllä se pikkuhiljaa rupee muodostumaan. Ei oo pahakaan ku löytyy jopa tervettä tavaraa mihin laittaa uutta kiinni









Saumat näyttää puhelimen kameralla salamankera ottettuna ihan hirveeltä, ei oikeesti oo noin räkästä sähkölinnun kakkaa


Yritys ois kova saada ens vkonloppuna turattua toi tulipellin pätkä umpeen niin sitten se ois valmis noitten osalta.
Pitäs sen jälkeen keskittyä osien tilailuun, kardaanitunnelin muokkaukseen, käsijarrun parsimiseen, puhallinkotelon korjaamiseen ja keulan peltien fiksaamiseen...

[rallikuski]

Ihan ei vkonloppuna kerenny turailemaan kun perjantaina tuli otettua voimajuomaa ja tuli lunta sen verta reippaasti että joutu lauantain pyhittämään moottorikelkkailulle

Mutta nyt ois kuitenkin turailtu, eli ylimääräiset tuplapellit/ratsupaikat ja muut turhat reiät ois poissa tuolta kuskin jalkotilasta/tulipellistä ja tilalla ois tervettä peltiä. Samalla paikkasin yhden ruman paikan lattiasta kuskin puolelta etu/takajalkatilan "välistä".

Kuvat on kivoja niin saatte kauhistella mun hitsausjälkeä...










Teinpä samalla melkein kokonaan uusiksi kytkinpääsylinterin kiinnikkeen, sai paljon siistimmän näköiseksi sen ja samalla tiiviin liitoksen tulipeltiin.
To-doo lista ei enää ees ois kovin pitkä että vois hakea uutta otetta konttorilta:

- laatikkotunnelin levennys ylhäältä että laatikko mahtuu kolisematta paikoilleen
- apparin takapyörän kotelosta hitsata katkenneen vetarin tekemä reikä
- lämppärin puhaltimen kotelon korjaus (pitänyt tehä tää jo kolmena talvena mut aina vaan jääny tekemättä)
- käsijarrun fiksaus että mahtuu pelaamaan eliminaattoreiden kanssa
- kytkinpolkimen pikkunen muokkaus
- kardaanilenkkien teko
- "uusien" etuloksujen sovitus
- tais olla jtn muutakin mutta ei äkkiä tuu mieleen... Ainiin se vaihdeaskin fressaus

[rallikuski]

Lista lyhenee, kävin turaamassa takapyörän kotelosta sen ylimääräisen reiän umpeen ja tekasin laatikkotunneliin vähän tilaa...






Tullu samalla kasailtua ohimennen jarrutehostin kii, samoin kaasupoljin sekä kytkinpoljin ja tekasin kytkimen pääsylkylle uuden telineen ja pulttailin nekin kiinni...


Jäljellä:

- lämppärin puhaltimen kotelon korjaus (pitänyt tehä tää jo kolmena talvena mut aina vaan jääny tekemättä)
- käsijarrun fiksaus että mahtuu pelaamaan eliminaattoreiden kanssa
- kardaanilenkkien teko
- "uusien" etuloksujen sovitus
- vaihdeaskin fressaus