78 malibu

[rallikuski]

Käväsin vkonloppuna asentelemassa vällärin, maalailin akselia ja ylätukivarsia sekä asensin peräkopan kiinni.
Välityksen hammaskosketuksen sain aika hyväks, samoin pinjonin laakereitten esijännityksen. Tähän ei tullu pinjonin laakerille perinteistä krymppiholkkia vaan semmonen shimmattava holkki. Katotaan miten kestää/toimii. Vetäsin myös keskiosan perästä väriin, mustalla suttasin niin ei oo niin "yksinkertasen" näkönen, ei vaan tullu enää kuvaa napattua









Sitte ostin puuttuvat osat etujarrupäivitystä varten, eli ylätukivarret+yläpallot ja levyt laakereineen. Kävin ne tänään hakemassa





Tais vaan tulla parin pvän jarrutus talli-iltoihin, kävin hakee muutaman päivän saikkua ku tuli töissä möhlittyä peltilevyllä sentin syvä vekki keskariin...



Jotenka etenee taas kun sormi kestää näperrellä...

[herrakani]

Auts.

Hienot ylätukivarret ja toi banjon koppa kans.

[rallikuski]

Kävinpäs kuitenkin pikkasen napuuttelemassa tallilla, tosin sain apujakin kun Pasikiainen tuli jeesaamaan ku tuntu vaikeelta tehdä kaikkee yhdellä kädellä

Persus ois kasattu loppuun, eli tuvarret kii ja paikoilleen. Vielä ootellaan sunnuntaihin niin saa ne uudet pyöränlaakerit ja krymppiholkit, sit jarrut kii ja (kovaa) sisään ajoo perälle.











Jos huomen koittais saada jarruja kasaan tohon. Pitäs kans muistaa hakee jarruputkikiinnikkeitä ja sopivat kuusiokolopultit eliminaattoreiden kiinnitykseen.

[kaarlo kadett]

hienosti synty tukivarret tavallisesta putki- ja pulttikamasta, hieno taito soveltaa ni ei tarvii kaikkee ostaa valmiina. kelpaako katsastajalle itsetehdyt jos huomaa, onko kokemusta?

[Camino79]

Muistithan asentaa rasvanipat noihin alatukivarsiin ja painaa vassut sisään?

[rallikuski]

hienosti synty tukivarret tavallisesta putki- ja pulttikamasta, hieno taito soveltaa ni ei tarvii kaikkee ostaa valmiina. kelpaako katsastajalle itsetehdyt jos huomaa, onko kokemusta?

En tosiaan viittiny ruveta maksamaan yli kolmeasataa säädettävistä tukivarsista niin päätin että teen ite, eipä noi mitään rakettitiedettä oo ja netistä löytää kyllä kuvia miten noi oikeet aftermarkettikamat on toteutettu. Kaiken lisäks sain alatukivarret niin edukkaasti etten viittiny koko settiä tilata...
Ja mutta noihan on "edelbrockin" tukivarret, ihan niinku noi alatukivarretki
Pitää kaverilta käydä hakee pari edelin tarraa ja liimata ne ylätukivarsiin...

Muistithan asentaa rasvanipat noihin alatukivarsiin ja painaa vassut sisään?

Joo, nipat oottelee auton katolla pussissa paikalleen menoa.

[rallikuski]

Pienestä on kii ku rupee vastustaa...

Meni motivaatio harakoille kun ei käynykkään kartaanin ristikko perän päähän kiinni... Ois pitäny kattoo jo ekana koko hommassa että natsaa
Sain kuitenki eliminaattorit kasattua ja puikot paikoilleen sekä jarrut kasaan ja ilmattua Pasikiaisen avustamana.
Iskarit on kii (toyota hiluxin iskarit tuli nyt) ja tukivarsien puslat/uniballit rasvattuna ja pultit kiristelty lähelle odottamaan että saa auton ajokorkeuteen ja lopullisesti kii.

Enää puuttuis siis peräöljy, kartaani kii ja pyöränmuttereiden "aukaisu" ku tuli pitkät pinnapultit vetareihin sekä noitten tukivarsien kiristely.
Laitan emännän hakemaan ton "halvan" ristikon SWT:stä että saa perjantaiksi kasan ajoon.

[rallikuski]

No nyt se on liikkunu omin voimin uudella perällä!
Käväsin mamman ja juniorin kanssa teebeellä kahvilla morjenstamassa kaveria kuka on jenkeistä lomalla suomessa.
Hienosti pelasi eikä ees jollota välläri, takajousia pitää vielä katkoa lisää ja tsiigailla miten asettuu. Pitäs vaan maltta hetki sisään ajella rauhassa

[herrakani]

Jee huippua! Onneksi olkoon!

[sbc350]

noni hieno homma