67 Caravan perä ja mylly updeitit

[sbc350]

Se ollee suora se kierre ei kartio? Must ainakin toi normi 1/4" NTP ei menny mutta toi spesiaali laatikkomalli meni.

Suora ainakin kävi tohon mulle.

Kävin aamutuimaan hakemassa motonetistä uuden takapään ristikon ja sen asennettuani pulttasin kardaanin paikoilleen. Kaadoin askiin öljyt ja löin tulille.
Kävin testilenkillä ja kyllähän se pelaa! Aski vaihtaa vaihteet kikkari löysällä tosi nätisti ja vähänkin kiristämällä vaijeria lyö oikeen kunnolla selkään
Vaihdevipu ei onnistunu vieläkään ihan kohdalleen, pitää vielä jatkaa sen jalostusta. Tuli vaan vähän lisäprobleemia, turbiini alko suihkuttaa öljyä jostain kampiakselin puolelta. Koitin taskulampulla katella mut en saanu paikallistettua kohtaa eli aski otettava vielä alas. Joko se keskitysnupikka on antanu periks hitsauksista tai sitten joku itse turbiinin hitsaus on jääny auki, mitä en ihmettelis kun ton tci:n laatu on ollu muutenkin ihan perseestä.




http://www.youtube.com/watch?v=9njglpl7dN0

Motti pelaa ihan kivasti, säädin reqfuelin vaan kohdalleen ja vähän joutokäyntiä piti suurentaa rajotinruuvista. Pitää vielä noita seoksia sitten hieroa kohdalleen jahka saa kaiken muun kohdalleen. Kyllä siellä vetoja on ja kumikin sulaa ihan eri tavalla

Turbiinin stalli tuntuu samalta kun edellisen Jatcon turbiinissa oli. Mutta huomattavasti kivemmin se lähtee nyt paikaltaan kun vääntöä on lisää ja ykkönen hiukka lyhyempi Vois harkita kyllä sellasta 8" turbiinin teettämistä myöhemmin.

[rallikuski]

kumpikos noista kierteistä sopii tohon laatikkoon?

[sbc350]

kumpikos noista kierteistä sopii tohon laatikkoon?

Enpä muistannu viel tarkistaa että onko se toi 1/4"


Pulttasin askin alas ja kyllähän se tosta nupikasta vuoti, tigi sauma oli vissii liian hepponen. Vedin raakasti migiliimaa


Kasasin askin takasin paikoilleen ja duunasin säädettävän laatikon vaihdevivun:



Nyt ei turbiini enää vuoda ja ainakin P R N D osu just eikä melkein kohdalleen kun aikani säätelin tota vipua. Pitää pari litraa varmaan pistää lisää öljyä askiin ennenkun viittii lähtee taas koeajolle.

[sbc350]

Leikkelin lattimaton alle vaimennusmattoa ja liimasin vaihteistotunnelin päälle ohutta bitumia eristämään ääntä.
Pitäs hakee jotain mattoa mistä tehdä itse lattimatto, "keskikonsoli" tulee keinonahalla päällystetyksi
Shifteriin tusasin peruutusvalolle kytkimen ja virittelin vaihdenäyttöä paikoilleen..

[sbc350]

Jatkoin mattourakkaa, tässä keinonahka leikelty ja soviteltu sinnepäin:




Liimasin kontaktiliimalla ton nahan kiinni(pikkutipat kuumaliimaa et sai heti pysymään). Oli vaan vissiin virhe laittaa sitä kontaktiliimaa kun se näky kurtistavan tota keinonahkaa niin näkyy päältäpäin missä kohti sitä liimaa on. Noo eipä toi mikään näyttelyauto olekkaan
Leikkasin myös itse lattiamaton kuskin puolelle ja pulttasin penkin kiinni, noi helmakotelon sisäpuolet ja toi punanen vaihteiston palkki tulee samasta keinonahasta kunhan saan haettua sitä lisää..

[herrakani]

Keinonahan alle pitää aina laittaa vaahtomuovi, esim semmonen 4mm aluskate jos tiijät. Sit tulee suora.
Siis kontaktiliimalla se aluskate siihen nahkaan ja sit se aluskate vast kiinni juttuihin.

[sbc350]

Keinonahan alle pitää aina laittaa vaahtomuovi, esim semmonen 4mm aluskate jos tiijät. Sit tulee suora.
Siis kontaktiliimalla se aluskate siihen nahkaan ja sit se aluskate vast kiinni juttuihin.

Joo mulla oli varattuna siihen sellasta höttömattoa, mut tossa on niin ahtaat välit noihi penkkeihi ja kaasupolkimeen ym et päätin jättää sen veke. Suora toi pohja on kun sen bitumilla suoristin, mut ne tuubista vedetyt makkarat näkyy läpitte. Ois varmaa kandenu sprei liimaa laittaa. Mut välttänee noinkin..

[sbc350]

Kävin hakemassa lisää esi eiku keinonahkaa ja duunasin sisustan valmiiks lattian osalta.

[hiltunen]

No nyt olisi käyttöä sille *tykkää* -nappulalle! Komiaa on!

[sbc350]

Hipistelin shifterin piuhat ja näytön valmiiks



Kävin lenkkiäkin ajamassa, toimi hienosti kunnes shifterin alareunasta oli seekerirengas kadonnut ja keppi jäi käteen. Onneks jäi D päälle niin
pääs kotiin asti.