Ikuisuusprojektini Hell-Cat

[Camino79]

Siinäpä kuvia niistä ropelleista ja viimesenä tietysti pakollinen fiilistelykuva

[Camino79]

Mutta mitäs tuolta löytyy sisästä? Lähinnä tarkotan siis että onko siellä tiivisteitä muuten kuin akseleiden päissä stefat vai onko noiden laippojen välissä mitään? Että voiko kasata perus RTV:llä tai muulla vastaavalla laippatahnalla?

[Camino79]

Mutta mitäs tuolta löytyy sisästä? Lähinnä tarkotan siis että onko siellä tiivisteitä muuten kuin akseleiden päissä stefat vai onko noiden laippojen välissä mitään? Että voiko kasata perus RTV:llä tai muulla vastaavalla laippatahnalla?

edit:

Ja mites toi by-pass kanava vai mikä toi nyt oikeelta nimeltään onkaan ni mites sen ohjaus kannattaa toteuttaa vai jättääkö vaan kiinni? Sillein se oli aiemmassa kokoonpanossa jossa oli siis kaasarikin värkätty tohon imupuolelle.... onneks se on ollu lähinnä tallissa päryttelyä sillä kokoonpanolla ni ei oo menny sen kummemmin huonoksi tuo ahdin, ei nimittäin oo välyksiä vielä mihinkään suuntaan

[herrakani]

Stefat päissä, noi kandee avata ja laittaa semmonen korjaussarja mis on neulalaakerit ja stefat ja ne päädyn muovijutut. Kitti maksaa tyyliä 50-80 dollaria ja niis osassa on öljytkin mukana. Näyttääks noi roottorit vähä hassuilta vai onks siin vaan jotain öljyä tms naljua?

[Camino79]

Ne näyttää hassuilta koska se pinnote on kuprunnu irti, sen takia mä just meinasinkin että tarviiks tohon jotain osia jos otan auki ja strippaan noi lavat kun kuulema ainakin american joet strippaa ne heti kättelyssä virivehkeissä

[sbc350]

Ei oo tiivisteitä, liimaa vaan välissä. Saathan sä ne roottorit näkyviin mutta jos haluut ne etupäästä/toisistaan irti ni pitää prässätä ja sit tarttee se kohdistus tehdä kun asentaa takasin. Mut luulis et saa pinnotteen pois kun vetää vaan etupään pois kuoren sisältä roottoreineen..

[Camino79]

No niin mäkin vähän ajattelin että tuskin tarvii alkaa sen suuremmin ressaamaan tuon kanssa eli auki ja putskliin vaan

[Camino79]

Noniin, ahdin on auki ja pitäs vaan ehtiä putsaamaan loppuun jne. Mutta nyt olis taas pitkästä aikaa jotain näkyvääkin edenny, eli kävin vanteet hakemassa

Rengaskoko tulee vielä muuttumaan, nuo nyt vaan tuli vanteiden mukana elikkäs taakse tulee 275/40/17 ja eteen yritän saada 245/45 tai 245/40/17 mahtumaan jos vaan sopii

Edit: vaihdoin kuvan siihen missä ne on oikeasti alla eikä pelkästään mallattuna

[herrakani]

Mageet, näyttää ihan BRM:ltä.

[Camino79]

BRM? noi on hurstin alupallerot 17" 225/50 kumeilla