Ford Falcon STW '69

[Pikku-Kalle]

Laskeeko bensanpaineet nopeesti kun pumpun sammuttaa? Kuseeko joku suutin? Onko kaikki tulpanjohdot kunnossa, nois ediksen puolayksikköihin käypäsissä johdoissa on ollu meinaan vikaa vaikka olleet uusia.

Pitääp kattoo se b-paine vielä. Johot on tehty ite rakennussarjasta. Tarkistamme kuitenki kytkennät, oisko ollukki hapettumaa puolissa eikä tajunnu sillon joskus kattoo..

[Pikku-Kalle]

Nyt on ihmetelty ja syyllinen löydetty. Apparin suuttimen on maissa koko ajan. Johtosarjat ei oo runkoon maissa = purkissa häikkää. Pitänee ite koittaa vilasta tai viiä tutulle josko se ehtis duunata sitä joskus.. Silleest! Mut syy tiedossa ni täähän on oikeen hyvä!

[Pikku-Kalle]

Q1 transussa oli noi vasen ja keskimmäinen yhessä tinalla, joku mokannu kasatessa tjsp. Nyt otettu pois ja pitäs kai toimia; ei ainakaa ollu ihan sekasi toi transu ku pikkuveli jelppas sen kattomisessa. Kohtapuoliin lähtis kokeilee toimiiko.

[sbc350]

Jokohan nyt tulee videota

[Pikku-Kalle]

Ei tule. En saa mitenkää siirrettyä sitä videoo pois puhelimesta. Kokeillaa huomenna saaha enon puhelimeen ni josko sitte sais.

[Pikku-Kalle]

Hätäsimmille heti tästä vitejoo, laittelen kohta toisen ku saa lattailtua. Äänipuoli on aika laadutonta..

http://youtu.be/kUWPanmOTn4

E: Siinä kans jotain. Jarrut ku sais ja konepellin sutastua mustaks sisäpuolelta ja parit pikkujutut ni ois ajukunnossa. Wuhu!

Erittäin hyvin vastas kaasuunki.

http://youtu.be/-nNSR4e9voE

[Jugi]

Hyvin tuntuu käyvän. Ei muutakun kovaan ajoo ja kartattojen hienosäätöö. Kyl saa hyviä katseita kun kurvaa paikalliselle huoltikselle läppäri sylissä, nakukuulokkeet korvilla ja naputtaa karttoja kohalleen.

[Pikku-Kalle]

Kyllä varmasti näin käy Tiiä vaikka vappuna puuhalapuilla sääteliski. Onko Jugilla muuten ohjaustehostinta Faikussa?

[Jugi]

Onhan siellä ohjaustehostaja. Jarrutehostaja olis hyllyssä odottamassa. Täytyypi katsoa mitä kivaa sinne tekniikka puolelle vois tossa joulukuussa tilailla kun tulee nuo veronpalautukset. Joko sinne tulee kokonaan tuoreempi tekniikka tai sit tuota originaalia modernisoidaan. Toisaalta tuol hyllys olis yks toimiva mega

[Pikku-Kalle]

Jooobs. Konepeltiä duunattu pari päivää, sisäpuoli siposteltu pirralla, rälläkällä (harjalaikka) ja sit tännää tinukkaa ja Hammeritee perään. Jäi vaa "vähä" kuultaa jostain läpi mut kelvannee. Lämppärin moottorin sain pelaa ku otti aika rankasti kiinni siihen lasikuitukuuppaan missä se on; puukkosahaa ku anto vähä kuupalle ja sääti suoremmaks rupellia ni tais tulla ihan toimiva vaik ei ihan suoraks saanu.

Johtosarjaa suojasin kans vähä mut ei ollu tarpeeks isoo kurkkuputkee ni jätin huomiseks. Sit eno huomautti perästä ku se vuoti, ihmettelin itekki kovasti miten ihmeessä se poorien välistä vuotaa. Kaveri tuli onneks avo Impulla ja ties kertoo et pitäs vissii silikoonia laittaa pooreihin, saas nähä josko nyt pitäis öölit oikeella puolella.

Eli aika touhukas päivä, ei ois mahottommii ennää että sais ajokuntoo. Wuhu!