Koriltaan ei mielestäni paha, lattia hitsattu asiallisesti edellisen omistajan toimesta. Takakontissa akselin kohotuksen kohdalla on molemmilla puolilla reiät ja kuskin etulokarin helmassa hitsattavaa. Vähän on lommoja ja naarmuja, mutta eipä haittaa
Alustana melkoisesti rälläköidyt jouset, arvelin laitella ilmajouset talven aikana. Tekniikka tuntus olevan ihan ok, vuotaa vähän öljyä ja muuta semmosta pientä, käynniltään siistin kuuloinen. Viikonloppuna arvelin säätää venttiilit ja tehdä ohivuotomittauksen. Pakoputket pitää tehdä uudet.Takalasista repäsin enimmät tarrat pois, laitoin SF kyltin kiinni ja tilasin uudet mustapohjaiset kilvet (ei saa suoraan 5-merkkisiä mustapohjaisia kilpiä, vaan välissä pitää olla samalla tunnuksella olevat valkopohjaiset
)
Ulkokuori pysynee aikalailla tuollaisena, jotkut vanteet ja renkaat vois hommata kun nuo on aika pienet. Jonkunlaista konettakin vois rakennella, mutta alkuun olisi tarkoitus ajella tuolla tekniikalla öljyvuodot yms. korjattuna. Öljynpainemittari pitäs hommata (missähän kohtaa lohkoa ois anturille sopiva paikka?)
melko jännä kun ei dampperilla mitään pulttikiinnitystä, pelkästään kiila? Mutta tämmösiä ne kuulemma tämän ikäisissä pikkulohkoissa on, kaipa se sitten kestää ilmankin pulttia.
