Cruisingnight forum

Pasikiainen wrote:Moottorisilikuunia vähän tos jakopäänkopan/öljypohjan liitoksessa

Ootinkin jo kommenttia. Made in china kopat ei oikee tahtonu pitää öljyjä sisäpuolella. Tosin onha tuo ollu 7-vuotta avaamatta ajossa

Pokaali tuli taas haettua nastolan cruisingeista. Ihan kiva oli päästä kurmuuttamaan rengasta kun ei oo koko kesänä tullu oikeen sauhuteltua. Varmaan vähiten koko caminon aikana tuhonnu renkaita tänä kesänä. Vanhuus iskee?
Tuli muuten jatkettua virranjakajan korjailua kun siellä oli yks tappi löystyny mikä lukitsee keskipakopainojen kilkkeet paikoilleen. Kasasin kahdesta jakajasta yhden ehjän.

Vähän kuvia nastolasta:



Vähä otti kaaret taas itteensä mutta ei mitään mistä ei pakkelilla ja spreillä selviä

Koostevideossa caminon burnikset myös

https://cruisingnight.fi/index.php?opti ... Itemid=137

Caminon ajoin vihdoin katokseen lepäilemään talven ajaksi

Kevät pitäis olla ainakin päivämäärän mukaan niin kaivelin caminon katoksesta. Ihmeitä uusia juttuja ei tuu tehtyä koska raha. Termarin kotelo on tihkunu vähä nestettä pidemmän aikaa niin sain aikaseks tehdä siihen uuden tiivisteen. Ite kotelo on perinteiseti taipunu pulttien kohdalta alaspäin joten vähän sitä hiekkapaperilla tasasta alustaa vasten koitin suoristella. Tein 2mm kumikorkkitiivisteestä kaverin vakiolle tiivisteelle(vakio pitää termaria paikoillaan paremmin). Massalla kiinni ja ainakin kun käyttelin lämpimäks niin piti ok.






Putsarin pesin ja pyyhin konehuoneesta vähä moskia pois, eipä tuo enää kaunis ole kun alkaa noi halppis kopatki ottaa ruostetta





Konepeitto on takareunasta ollu korotettuna kaikenmaailman muttereilla niin tuli nyt sit vihdoin sorvattua nailonista holkit ja viel katkastua pää 5 asteen kulmaan niin on vähä asiallisempi. Samalla nousi takareuna n. 5mm korkemmalle ettei putsari ota kii peltiin kiihdytyksissä

Lavan koteloon oli pesiytyny vuosien varrella pintaruostetta. Pitäs vissii hiekkapuhaltaa ja maalata, mikä ei kyllä tule onnistumaan tänäkeväänä.. vedin sitten vaan tervaspreitä ettei ihan mätänis läpitte.



Vaihdoin myös bensapumpun releen kun vanha ei enää talven jäljiltä sanonu mitään..



Viimekeväänä fiksailin katosta sitä jonku tekemää ja paikkaamaa kattoluukun paikkaa. Tavallinen kitti ei kestäny kun kori elää sen verran, sain Ricolta tollasta joustavaa kittiä, josko se kestäis ees yhden kesän loppuun asti



Täytynee vielä vähän hioskella ja pistää maalia päälle

Jäykkäreiden hitsaus edessä?

Joo täytys tehdä jäykkärit tai vaihtaa koko kattopelti, sen saa rockautosta suht edullisesti.

Ei se vanha termarin kotelo pitänyt paksulla tiivisteelläkään. Noh sopivasti löyty fb kirpparilta käyttämätön o-renkaalla varustettu termarinkoppa. Vetäsin sen kiinni ja nyt pysyy liemet sisäpuolella.



Lavan sisäreunoilta on kolhujen takia lähteny maalia sieltä täältä ja alla oleva punanen maali paistoi läpi. Vedin helmamassalla noi lavan reunat ja takaseinän. Jos toi viihtyis vähä pidempään ja kestäis vähän kulutusta.





Säädin myös kuskin oven saranoita kun takareunasta vähän roikku. Samalla murjoin ovenkahvaa, kun oli vuosien saatos vääntyny ylöspäin ja pistin rasvaa linkistöihin ni jopas toimii hienosti ovi

Tää vissiin rupeis kaipaamaan täydellistä "entisöintiä"..? Rupee vuodet näkymään taikka sitten aika kultaa muistot