Cruisingnight forum

Jonku verran oon kerenny näpräilemään. Rockauton 2 barin mappi ei ollutkaan 2 barin mappi. Ihmettelin kun näytti moottori seis 0.6bar ahdon puolelle Onneks kiinasta tuli toimiva oikea 2 bar mappi melkein yhtä nopeasti kun tuo rockauton mappi Rupes käymäänkin "vähän" paremmin.

3d tulostin adapterit turbon 4" silikonikäyriin tollasille kartiosuodattimille. Sain jonkinmoiset suodattimet kiinni, ettei mee mitään moskaa turboihin/moottoriin.




Laitoin myös jarrutehostajalle letkun ja piuhoja oon viritelly vielä vähän fiksummin. Tarttis vetää vielä boxilta bensapumpun ohjaussignaali (on nyt vaan napilla). Tulihan sitä tänään käytyä pienellä varovaisella koeajolenkilläkin. Ei uskaltanu kauheesti antaa happea, kun ahtopuolen säädöt on vielä vähän mitä on. Mut tosi nopeesti vaikuttais kyllä lähtevän turbot mukaan pyörimään
Niin ja sain myös ohjaustehostimen letkun liittimen pitämään vihdoin

https://www.youtube.com/watch?v=jIwfD5-SQKI

No tuntuko siellä olevan jerkkua?

Valmistuu tämäkin "ihan käsiin"

Hyvä et pelaa, nyt vaan säätöä niin pääset penkkiin ja saadaan tehot esille

Ei sitä uskaltanu vielä oikeen polkea kun säädöt tekemättä. Eilen hain motonetistä vielä kaksi V-band klemmaria, että sain turboilta lähtevät ahtoputket kunnolla tiivistettyä, noi kiinalaiset klemmarit olivat liian leveät ja ei vetäny puolikkaita kunnolla toisiinsa kiinni. Melkein täytys ennen dynoa vielä toi perä vaihtaa.. välityksestä on murtunu paloja ja pinionin laakerit on menny väljäks. Mulla on toinen samanlaine perä, tarvii vaa tilaa vetarien laakerit ja stefat. Ja varmaan minispooli, ettei tarttis hitsata, vois itte vaikka myydä sen perän kun saa joskus vahvemman tilalle..
Sisäloksut on edelleen tekemättä/hommaamatta. Samoin etujarrut, et saa leimankin paperiin. Varmaan haen siirtokilvet ja alan tekee säätöjä kohdillee jossai vaiheessa. Painaa vaan päälle taas muut hommat, niin kattoo miten tätä ehtii tekemään.

Elämällä on paha tapa tulla häiritsemään aina just sillon kun ei tarvis

Nojuu, sinänsä ihan kiva tehdä välillä muutakin, pihahommia, talliakin pitäs laajentaa jne. Jos ei tänä vuonna saa tota muutoskatsastettua niin sitten ensi keväänä.

Mäki sain LS:n tulille, mut en päässy vielä ajaa. Polttorenkaitaki hommattuna jo joku 30, ni josko ne ny ainaki sais sipastua sileiks tänä kesänä

https://www.instagram.com/p/CBJGda_hL62/

Joo niin tuolta somesta kattelinkin
Mistä hommasit suuttimet ja minkä kokoset? Sulla oli joku erihieno moottorinohjaus siinä?

Mä kävin vähän reilummalla nilkalla jo testailemassa varovaisilla säädöillä. Aika äkkiä on kakkosellakin rajottajalla noilla renkailla paikaltaan lähtiessä
Tosin dumppi jäi ilmeisesti välillä auki asentoon kun ei nostanu ahtoja ja sitten taas toimi. Ainakin letku irti toimi moitteetta. Laitoin nyt toisen dumpin siihen tilalle ja täytyy testailla lisää.

Tänää tilasin eteen jarrulevyt, palat, laakerit ja sitten tuohon tulevaan perään vetarin laakerit, stefat, jarrusylkyt, jarrukengät ja minispoolin.

sbc350 wrote:Joo niin tuolta somesta kattelinkin
Mistä hommasit suuttimet ja minkä kokoset? Sulla oli joku erihieno moottorinohjaus siinä?

340cc EV14 suuttimet ja noi ny riittää tolle vaparille. Taitaa olla vähä liiankin isot, kun selvis myöhemmin et näissä on vakiona 4bar bensanpaineensäädin Maxxecu tossa on moottorinohjauksena.

Alkaa olemaan tekemisen meininkiä taas äijillä!