Cruisingnight forum

Siinäpä ois liikkuvaa kuvaa 295:n "viimeisestä matkasta"...


https://www.youtube.com/watch?v=ldcD5Wp67vQ&t=7s

Oikein!

Mutta millä ilveellä sä oot saanu 295set mahtumaan malibun alle?

Mäkin kävin vähän caminoa vielä ulkoiluttamassa Saa nää perkeleen muut hommat pois niin pääsis lootan tiputtaa alas ja asentaa masterkittiä ym.

Camino79 wrote:Mutta millä ilveellä sä oot saanu 295set mahtumaan malibun alle?

Eihän se ole kun laittaa??

En tiedä varmaks onko mulla pyöränkoteloita muokattu joskus, mutta runko näyttäs olevan ainakin orkkis kuosissa... Mulla on vissiin vaan sopivat vanteet/ET ja pikkasen kavennettu perä. Toi perä on 3cm kapeampi kuin orkkis perä mitattuna vetarin laippojen tasosta.

Mahtuuhan tän alla pyörimään 12.5 x 28 DOTTI slicksitkin Tosin tiukkaan kääntyessä pikkasen hinkkaa renkaan kylki runkopalkkiin edestä.

Mulla caminossa ainakin 275nen maksimi tai sit täytyy kyllä tosiaan osua et ja renkaan olkapään muoto JUST eikä melkein

Camino79 wrote:Mulla caminossa ainakin 275nen maksimi tai sit täytyy kyllä tosiaan osua et ja renkaan olkapään muoto JUST eikä melkein

Nojoo mulla oli kans vanhalla perällä 275 aika tiukka jo, mutta nyt uus perä tosiaan sen 3cm kapeempi niin sopii kyllä just hyvin.
295 mahtuu siis pyörimään ilman kosketuksia, mutta 12.5 slicksit on "hipasu herkät".

Toisaalta mullahan on aika korkeekin tuo auto, ei ne 295 kyllä sit oikein kunnolla mahtuis jos tota laskee sen sen 4cm alemmas.

Renkaat on nangkang sp7.

Okei

Jaahas, tää tuli otettua ajoon 2.5. ja keli oli ihan ok.

Mähän laitoin viime syksynä seisontaan laittaessa tohon pienkonebensat tyhjään tankkiin ja käyttelin autoa sen verta että kaasarikin oli joka piiristä varmasti täynnä tota litkua.
Ei muuten ollu kiihytyspumput yms jumissa talven seisonnan jälkeen

Pientä sekoilua seoksissa oli kyllä silti havaittavissa, mutta sekoilu loppu pienen ajon jälkeen.

Kietasin alle uudet nangkangit





Pienen testilähdönkin otin ja tulos oli tällanen





Miten se tommonen kiilahihna osaakin kääntyä vaan puoliks "nurinpäin"
Pitänee hakea tallilta työkalut kotiin ja laittaa uus remmi takakontista paikoilleen...

Noi kiilahihnat on iha persiistä, ei tykkää kierroksista. Onneks pääsin caminossa nyt kiilahihnoita eroon

sbc350 wrote:Noi kiilahihnat on iha persiistä, ei tykkää kierroksista. Onneks pääsin caminossa nyt kiilahihnoita eroon

Joo mullahan oli ongelmana joskus laturin/vesipumpun remmi, mutta muutin kampuran hihnapyörän pienemmäksi ja sähkösen vesipumpun niin se kestää kyllä hyvin paikoillaan ja ehjänä.
Mutta nyt tää tehostimen remmi rupeaa näköjään olemaan ongelma, hihnalinjaakin kattelin mutta kyllä se ihan yhtä kohdillaan on kieroilla silmillä kattellen kun laturin remminki linja