Cruisingnight forum

Eli tänään käytii Järvenpääs. Lähettii aamu neljältä ja nyt tultii takas..

Enon auto vaihtu tommossii hevoskärryihi. Eli '52 Buick Riviera Super 2d HT Kustom.



Tämmössee siis. Ja kasaan epämäärästä rautaa. '28 A model roadster. Rättikattoo, rumbleseattii on.







Tota on tarkotus roddailla. Jää tolleesti rotaksi. Tarkotus laittaa toi 239cid 59AB lättiskasi siihe. Aika paljo sitä pitää rakennella + koppaa saa hitsuutella mut ei toi paha projekti oo. Runko tosi jees, ja aikalailla kaikki osat on lokareita lukuunottamatta (eihä tähä semmosia tuu.. Paitsi leimalle)

Osaanko tähän muuta kertoo? Joku pari vuotta sitte jenkeistä tullu, siel ajettu lättiskasilla ja roddailtu jo vähä mm putki-iskareille ja 2,5" droppiakselilla. Muutoksista varmaan kerron sitä mukaa ku niitä tulee, koska niitä on varmaa yli 9000..

Tos fotkialbuumi jos haluatte ottaa ylös. http://public.fotki.com/pikkukalle202/project-28/

Tästä tulee varmasti mielenkiintonen topicci

Nonnii nyt on enokin paikalla.

Mitähän siitä tuleepi...

Saa nähä,ainakin harmaita hiuksia näin alkuunsa.

Mutta eikös kaikilla harmaannu hiukset joskus, tai ainakin putoa päästä Mutta mielenkiintonen aihio jokatapauksessa, pisteet siitä!

Camino79 wrote:Mutta eikös kaikilla harmaannu hiukset joskus, tai ainakin putoa päästä Mutta mielenkiintonen aihio jokatapauksessa, pisteet siitä!

Arvaa oisko itelläki tommossii jos sattus muutamia kymmeniä tuhansia euroja olee ylimääräsenä.. Ei tietty jaksa ehkä ihan harsosta rueta tekee koko autoo.. Mut tää on aika hyvä aihio joo.

Eilen siis purettii täysi Sprintteri tonne tallii ja vähä joka paikkaa.. 2 perää, 2 lättistä, 2 lootaa, penkit, rätti+kehikko, 305+pg, osia ja vitusti osia oli siellä..

Ei oo sen kummemmin kuvia niistä romuista, kaikki nyt varmaa tietää miltä se 305 näyttää ni haittaako tuo.

Mut kuvailin tos päivällä noita ruostekohtia ja yleensä tota koppaa ja miltä se näyttää sisuksista. Otin kans ovipaffia pois.









Tankki poistettu käytöstä ja tehty kojelauta siitä.




Ton rumbleseatin joutuu ottaa pois ku tätä pitää dropata nii paljo. Harmi mut otherwise you can't go LOW.





Lommo.







Osa korin puurungosta..



Runko on hyväkuntonen.



Wishbone oottaa splittausta.





Kakspuolonen droppi.

Tossa vielä muutama kuva näköjää ennen tota lättisjuttua

Johtosarjaa. Ei kyl oo kaikki mut on siin vähä vähempi ku siinä Falconin koneen nykysessä sarjassa, saatika siinä orkkispurkin johtosarjassa.



Orkkis ja uus takavalo.. Tulee toi vanha kiinni. Uusia ois 2 kpl mut no.. Ne on uusia..





Muru ei kyllä välitä paljo noista rodeista. Mummun koira siis.



Sit otettii viel selkänoja pois. Puurunkoo lisää siellä.



Rumbleki lähti ja niinku voi joku huomata ni dropattu on jo koria runkoo nähen. Ei mahu ees nyt toi rumble, saatika jos channeloi.. Hehe, pitäs korottaa jos sen haluis. Ehkä ei kuitenkaa?



Romuja järjestyksessä.




Eli siis tuli 2 lättistä. Toinen oli purettu ja pykälää pytyissä, se mitataa ja katotaa saako siitä kalua. Sit tuli yks jumikone josta katottuu et missä kunnossa se on.. No, eihän se ollu kovinkaa huippu.

Purkua. Eka vesipumput pois (sivuilla 2kpl), sit hihnapyörä





Muhjua on..



Ratas jakopää Muovia toi isompi, hehe. Vituttais se jos WWII aikaa tankista menis rattaat sileeks.



Ööö-pohjaa ois ja kampuraa esille. Oli täynnä toi ja nostajalaakso tommosta muovailuvahan hajusta mänkkiä. Öljyä? Ehkä toi on ollu tulipalossa ja se ööli on menny tuommoseksi? Siis esim tossa runkopukeissa on semmosta



Oli siellä öljyyhi





Hante pirras pyttyi, siis teräsharjalla. Ei kai tuossa menettäny mitää ku ois pitäny kaikki koneistaa kuitenki lohkoon.









Piti sahata pari kankee poikki et saa kampuran. Veivit ei varmaa ehkä oo enää käyttökelposia ku piti pieksää niitä että saa kaulat pois, oli ihan älytiukassa. Kampura näytti hyvältä laakerien ö-urista katottuna. Ja nokka kans. Jos kampuran ja nokan sais, ja jonkusen veivin. Toises setis oli sit veivit yms et ei ehkä menetetä mitää jos säretää pari ja muut(ama) pieksetty huonoks..

Kuitenki suurinosa kauloista lähti. 2 ei irronnu







Hannu koitti irrotttaa yhtä mäntää, piikkaamalla. Ei lähteny stna.



Mut kaikenkaikkiaa toi lohko on ihan paskaa, ja niin jumissa et pakko on vähä särkee jos haluaa ehjää osaa. Taino, isolla laikkakoneellahan se ois purkautunu ku ois vejelly lohkon pois nokan, veivien ja kampuran ympäriltä mut ehkä se on toinen juttu se..

Nyt sunnuntaina jos purettas loppu lohko palasiks ja katotaa oliks siitä mihinkää.

No on melkosta mujua tosiaan

Jea, lohko purettu melkein. Kampura oli ihan ok, takapäässäkö se oli missä oli hitusen ruostetta. Mut varmaa saa koneistamalla hyvän. Nokka, venat ja nostajat jäi ku on nii vaikeesti kiinni.

Kaulat siis tämmössii









Venoja koitettii polttaa poikki, hakata poikki yms. Siis yhtä kerettiin rankasta ku todettii et antaa toistaseks olla. Kuvissa kyl lämmitettii nostajia ja venoja mut kuitenki.







Annettii sen lohkon sit olla. Ruettii tuota koppaa ihmettelee, tietäs vaa mistä alottas.

Tankki pois, joka kyl nykyää on vaa kojelauta.





Kontinluukku.



Tyhjää koppaa, puut yms poistettu.



Lattioita laikkailin poies ku oli vaa harsoo.



Helmat.





Saas nähä mitä seuraavaks. Ottasko ton kopan pois ku vaikuttas olevan kuitenki aika älyssään ettei varmaa notkaha. Runko päreiks ja puhallukseen? Sit rueta sitä muokkaa..? Mietittii kans jos lupahakemusten kaa menee monta vuotta ni laitetaan siihen siks aikaa Four Banger. Mut kattoos ny mitä ne trafilta sanoo jne.