Re: Lancia Y10 Turbo 999cc
Posted: Thu Oct 31, 2013 3:51 pm
Hampikehä ois nyt kiinni.
Hampikehä ois nyt kiinni.
Page 3 of 3
Hampikehä ois nyt kiinni.
Re: Lancia Y10 Turbo 999cc
Posted: Wed Jan 08, 2014 4:08 pm
Sunnuntaina ostelin neljä kipaletta 360cc suuttimia.
Re: Lancia Y10 Turbo 999cc
Posted: Tue Jan 14, 2014 6:12 pm
Badge-tuninkia.
Re: Lancia Y10 Turbo 999cc
Posted: Wed Feb 19, 2014 5:38 pm
Öljynsuodattimen siirtokilkettä...
Re: Lancia Y10 Turbo 999cc
Posted: Wed Feb 19, 2014 5:59 pm
Katsos. Terve mieheen. T: 4. koneen komein kuski 
Re: Lancia Y10 Turbo 999cc
Posted: Wed Feb 19, 2014 6:05 pm
Tervehdys. 
Re: Lancia Y10 Turbo 999cc
Posted: Sat Mar 22, 2014 3:03 pm
Orkkisloota ja jigi kiinnityskorville:
Jigi:
Siitä hahmottuu isommalle lootalle korvaketta:
Olis vaan pitänny valkata ruosteeton levy aihioksi, ku tuosta taitaakin tulla turhan hyvä vaan sovittelukorvakkeeksi...
Jigi:
Siitä hahmottuu isommalle lootalle korvaketta:
Olis vaan pitänny valkata ruosteeton levy aihioksi, ku tuosta taitaakin tulla turhan hyvä vaan sovittelukorvakkeeksi...
Re: Lancia Y10 Turbo 999cc
Posted: Sat Mar 22, 2014 8:49 pm
Ei kyllä heti pitäis lootan pudota
Re: Lancia Y10 Turbo 999cc
Posted: Sun Mar 23, 2014 9:27 am
Koko tekniikka periaatteessa roikkuu vaan kahden pisteen varassa, ni ei se ihan rimpulakaan voi olla.
Jos sinne sen parisataa heppaa saa koneeseen, ni kyl se jonninverran repii tekniikkaa joka suuntaan radalla.
Ja edelleen pitää muistaa mittakaava tuon auton ollessa kyseessä.
Jos sinne sen parisataa heppaa saa koneeseen, ni kyl se jonninverran repii tekniikkaa joka suuntaan radalla.
Ja edelleen pitää muistaa mittakaava tuon auton ollessa kyseessä.