Postby Pikku-Kalle » Mon Jul 12, 2021 2:03 pm
Keväällä repes Borgesonin simpukan korvakko, vissiin pultit uppos tonne runkopalkkiin ku oli vaa ihan sikapienet kannat melko ohuessa palkissa. Runko pitäs olla kunnossa kyllä muuten. Tein siihen 3mm lootusta koko alueen kattavan tuen, semmosen levyn ja kai se ainaki vielä on pysyny kiinni. Muuten se on taas hyvä ajaa, säikäytti vaa ku ilmat tuli pois ja muuttu ohjaustuntuma normaaliksi tosi timmistä ja sit oli joku toinen homma mitä katoin mutta ei ollu mittää.
Leimalla ei löytyny mittää mutta jotain kopinaa kuuluu ku laittaa pykälän, joskus ku jarruttaa tai kääntää ja pykälää silmään. Tai jotai, en oo parii kertaa löytäny ripustuksesta mitään, etuoikeelta kun tuntuu kuuluvan. Vaihettu kans väljät vakaajan puslat. Konekorvakot ja lootan korvakko ehjät. Katottii sit pihalla onko ristikoissa tms ja näytti että ois pinionissa laakereita löysällä. Vähä pelotti tuossa vklp ja tänää kävin tsekkaa, perä onneksi on timmi ja kunnossa. Iteasiassa välykset tuntu about siltä ku uutena, pinionissa ei oo mitään ja välityksessä ei oikeestaan ees ollu ku "joku kymppi". Onneks takaristikossa oli väljää ni on ees jotain mistä vois tulla ääntä tai mikä huijasi tuota pinionia. Kohtuullisella 20e sain kumminki uuden ristikon.
Pitänee myöntää että kyllä tässä mietin kans miten kauan jaksaa säätää tämmösten vehkeitten kanssa. Aika helppo toi on ollu pitää mutta syyläri, simpukka ja toi perän räjähys on kyllä vieny hitusen motia ja mielenterveyttä. Tuntu että ei oo muutaku ongelmaa ongelman perään nyt ku on pari vuotta menny semi unohuksissa. Onneks toi hanuri on ok ni helpotti pääosin tää ketutus. Katotaan nyt miten tässä kiinnostaa, onhan näitä jo 15v harrasteltu ja 10 vuotta about ajeltu 60-luvun tuotuoksilla.
Pakoputket alkaa olla vaihtokunnossa, mutta jätän ens kesään. Lokareita pitää jossaki välissä vähän kattella ku on pari kohtaa missä on ruskeeta mutta ei kiinnosta tälle kesää eikä oo väliä ku on nii pieniä. Pitää toi ristikko vaihtaa, öljyt kans koneeseen ja putsata kuivia massoja pois sekä maali+massat vetää niihin.
Ootteko kokeillu tota Maston/Car-Rep ruosteenmuunnosmönjää? Mietin oisko kokeillu noihin massahommissa + takakaarien etulaitoihin pitäs vähä putsata ruskeeta ja vetää väriä suojaamaan