Cruisingnight forum

Laitetaan nyt tästä jotain kun vihdoin saatu se kotiin.

9,5 kuukautta sitä odotettiinkin erään pohjanmaalaisen tuontifirman tuottamana.

Texasista on vaan pitkä matka...

Auto on periaatteessa sellainen kun odotinkin. Hyvä aihio. Peltitöitä on kohtuu vähän. Joskus jo tehty aika mittavasti. Pohjatyöt on joku joskus tehnyt aika vasemmalla kädellä ja nopeasti. Aika haravalla tehdeen näköiset. Eniten harmittaa että katto on joskus tanssittu muhkuroille.

Auton piti olla Bel Air, mutta näyttää olevan Two Ten.

Tekniikkapuolta päivitetty. Eturungoksi vaihdettu camaron runko ja etuakseli. Samalla tietysti levyjarrut ja V8

Taka-akselin toimii 80 luvun Cutlasista 10 pulttinen.

Rattiakseli ja sähköt villillä veikkauksella tuosta camarosta otettu samalla.

Sisustana on jäljellä riekaleiset penkit ja muu verhoilu kadonnut matkan varrella.

Senhän olis ajanu nopeemmin
Tosi upee laite

Hieno letukka.

Komea on aihio! Paa kuvia sisustastakin

Tossa kuvia siitä mitä siellä on sisällä jäljellä. Ratti on jo vaihdettu sellasen aivan hirvittävän puukötöstyksen tilalle.

Ja vaihteistona tässä vehkeessä on powerglide. Koitin sinne alle isoja renkaita ja ihmettelin ku rengas tulee aivan hassuun kohtaan pyöräkoteloa. No siihen löytyi syy. Norra poikki.



Ehjiä käytettyjä aika huonosti tarjolla ja en tullut kysyneeksi kuinka hirvittävästi uusien teettäminen maksaa. Joten googlettamaan jousia. Muutaman illan plärättyäni nettiä huomasin että Transit Connectissa on muuten lähes täysin vastaavilla specseillä olevat jouset paitsi että 15mm leveämmät. Sellaiset on tulossa purkuautosta mahdollisesti jo tällä viikolla.

Eipä tuossa jousen puslatkaan enää ihan parhaimmassa hapessa olleet.

Mitäs tälle oli suunnitteilla tehä?

Tarkoitus olisi tehdä ihan oman mielenmukainen cruisailupeli. Isoa rengasta ja kaikkea mikä mielyttää itseä. Tehdas tummennetut ikkunat jo varastossa odottaa. Penkit ja ovipahvit lähtee talveksi verhoomoon. Ei tule kovinkaan paljoa alkuperäistyylistä. Linjoihin ei sen suuremmin kosketa.

Se on oikein että tekee oman mielen mukaan eikä mee valtavirran mukana

Tänään ajattelin nypätä irti rattiakselin,kun amerkan Joe ei ole kovin nätisti minusta toteuttanut tiltti-akselin vaihtoa ja tiltti heiluu ku hullun mulkku. Rattiakseli tulee nyt niin alas että tiltti yläasennossa on ainoa vaihtoehto ajaa että jalat mahtuu ratin ja penkin väliin. Nostan koko akselia ylemmäs.



Samalla siistin rattiakselin mieleisekseni ja ihan vähän täytyy noita sähköjä kattoa. Olen kuullut sanonnan väri väriin ja loput yhteen. Tämä toteutus näyttää ihan eri kytkentäkaaviolla tehty.