Cruisingnight forum

Nonniin. elikkäs tässä olis nyt sit pikaesittely tälle mun farkulle, elikkäs hommasin auton aikanaan tekniikanluovuttajaksi Caminolle ja sittemmin siitä tulikin "puoli" harrastekäyttis eli tällä ajoin sillon kun sain kortin ja mälläsinkin sen välissä (mondeosta takakelkka solmuun ja opelista takakylki uusiks ja itehän jouduin vaihtamaan loksun, keulapalan, puskurin ja umpion )

Elikkäs mähän oon ehtiny tekemään tähän jo koneen amiksen päättötyönä sillo joskus nakki ja pata (307 rullanokkanen olssin kone) ja askina tällä hetkellä Ilmavirran Mikan tekemä th-200R4 Alustaankin oon jo ehtiny kajoamaan aikas paljon eli ennen tätä korin rungolta nostoa ehdin jo vaihtamaan eteen ja taakse police-mallin jouset ja edessähän on uudet jarrut kaikenkaikkiaan ja samoin uudet iskarit Myös takajarruja on tullu rempattua mm. käsijarruvaijeria jne.

Maalasin tän kanssa pari kesää sitten ja äänieristin bitumilla koko sisustan ko. yhteydessä Myös kattotelineet sai lähteä joten hitsasin reiät umpeen jne.

Mutta nyt tänä kesänä tää lähti sit lapasesta kun se ehti seistä pari kesää kun huomasin että koppa on etupäästään runkoa vasten... perus mätävikaa puslien alla niinkun näissä yleensä aina...

Tässä muutama kuva siitä mitä tein tossa parin viikon kesälomalla V8-meetin tienoilla








Kohtuu valmiina jo

Puslien kohtien korjailua

Tässä mallia jenkkien tehtaan saumoista

Ja sit made by me

Sit aletaan olemaan kokolailla jo valmiina

Ja sinistä makkaraa bensalinjaksi ni ei oo liian tylsän näköstä


Että tähän meilläpäin käytetään kesälomat nyt siis koppa jo takas rungolla hyvien/vaihdettujen puslien kanssa

Mähän ostin siis sämpyläcapricen p-u puslasarjan että oisin uusinu kaikki mutta olivat erikokosia ja mallisia eikä siinä sarjassa tullu alapuolen puslia ollenkaan jne. sovitusongelmien takia ni jouduin sit käyttämään alkuperäsiä ja tietysti jouduin osan purkamaan siitä mun varaosapaskasta kera miljoonan ja taas miljoonan hyttysen +20 asteen kelissä Siitä oli nauru kaukana Tietysti jälestäpäin naurattaa mut sillon oisin voinu lyödä jos joku ois tullu viisastelemaan viereen

Että tämmöttii, vielä ois yhden vklopun rypistys jälellä kun pitää puskurien kiinnitysputket ym. vielä mallata ja lyhentää ni saa puskurit suoraan jne. ja asentaa tankki paikoilleen ym.

Toivon mukaan tää ois ens kuussa jo ajossa taas

Ja nyt sit kaikkien kaipaama ylläri! Jos joku haluaa vaihtaa tähän 50-60-luvun avolavan tai farkun ni saa ilmotella Tää toki siis on siinä vaiheessa leimattu ja toimiva taas

hyvin käytetty kesäloma, viisastellaanpa sit jälkikäteen et hyttysmyrkky on kiva keksintö!

Pistä ny autosta kuvaa ihan kokonaisena

Ei oo kuvia valmiista kun se on osittain vieläkin levällää Ollut hää ym kiireitä sen verran että n. yhden viikonlopun verran ois tosiaan vielä kasattavaa Sit leimalle ja ajoon

Mut tossa nyt ois kuva ennen purkua kuitenkin

Ai että, ei edes mattamusta Toivottavasti se ei ole aikomuskaan?

Ei kyllä mä tän maalasin ihan kiiltävällä mustalla

Tietysti kyseessä on p-u konemaali plus liian selväpäinen maalari ni appelsiiniksihan se jäi, että jos tätä nyt ei kukaan ala vaihtamaan mun kanssa ni sit maalaan kyllä jossain vaiheessa uusiks

No nyt on perusteellista tekemistä

Juu tahtoo aina vähän karata lapasesta nää mun entrailut

Nyt olis sellasta kuvasaasteetonta etenemistä mutta skrivailenpa kuitenkin

Eli sain tän leimattua tossa reilu kuukaus sitten ja leimallakaan ei ollu itkemistä muusta kuin taka-alatukivarsista kun toisesta oli pompannu pusla irti matkalla leivonmäeltä saarijärvelle konttorille

Sit vaihdoin rempatun edelbrockin tähän kun vanha marinemallin rohesteri oli jo niin väljä ettei osakaasualueen seossäätöä saanu millään kohdillee ... nyt toimii oikeinkin hienosti

Semmonen infopaketti muuten, että ne jotka rohesterin korvaa edelillä tms. Niin muokatkaa se kaasuvivusto ts. Kickdownin kiinnitys rohesterin mukaiseksi! On aivan erilainen askin toiminta sen jälkeen

Että tämmösiä tällä erää, minä joka en ikinä edes pese autoa innostuin jopa vahaamaan tän ja työkaverit juoksikin jo kuumemittarin kanssa ihmettelemään

Ps. Vaihtotarjous on edelleen voimassa tai vaihtoehtoisesti kai tän rahallakin saa ostettua mutta sit pitää olla paksu lompsa

Ohhoh, onpas aikaa sitten viime päivityksen

Mut siis juu... talven aikaan pressuteltta rämähti päälle, a-pilari solmuun ja kuskinpuolle takalasin kohdalle kattoon kunnon ventit.... no onneks tuulilasi säily ehjänä...

Ennen käyttöönottoa vaihdoin uuden jakajan tähän ja nyt sit hieronu säätöjä kohdalleen ni nyt on n.41 astetta mekaaninen maksimiennakko ja vieläki sais alipainekellosta ruukata cruise-alueelle lisää

Mut kulutus matkassa jossain 10-11l/100km tuntumassa ja päästöistä läpi 2.5co ja n. 300hc eli sais olla ehkä jopa karvan laihemmalla? Mut jos tässä sais kesän aikaan kunhan toi käsi saatas kuntoon (kuukauden ollu saikulla... piti irrottaa vag:stä pakosarja ni vasen käsi sano poks ku oli pultti tiukassa) ni asennettua kaverilta lainaan laajakaistan ja hommais tohon edeliin samalla säätösarjan

Mut tänään kuitenkin tuore leima otteessa ja kasin löpinää kuunnellen etiäpäin