Cruisingnight forum

Pikku projekti tämäkin.
Ajettu tietyökorotukseen niin et 3 rengasta puhkes ja sit säilyetty kuusen alla.

Pirteän oloinen 3.8 V6 aftermarket pakoputkistolla, Trans Am-korisarjalla ja RH X-Rad 17" vanteilla, edes 8,5 takan 10. Sokerina pohjalla Custom keinonahkasisustus.

Duunailen tästä käyttiksen jos ei mee kaupaksi. Ajoin rätti alhaalla rusan shelliltä 13.1 tossa 01 nurkilla kotiin Puistolaan, pysäytettiin 2 kertaa, molemmilla kerroilla puhallutus, paperien tsekkaus, huudot ja puhuttelu, "mitä vittua". Huomenna yritän pestä sisältä ja ulkoa, fixata rättiä joka repsottaa lasin alareunasta ja siirtää vahvistimen joka estää rätin alaslaskemisen. Korisarja on kans vähän "sinnepäin" asennettu, täytyy paneutua siihenkin kun on saanu muut hommat siistittyä.

Lyhyt kuvasarja tästä maanantaista. 03 kävin kusella kun koira herätti, peili oli viel paikallaan, 07 kun nousin, oli hakattu ja potkittu ympäriinsä. No, ens kerralla jää videolle ja videon kanssa lähetään sitten ettimään.

no voi ny vittu.... kaikkia ei vaan voi ymmärtää....

Se on se lihava lompakko joka lämmittää toisten tunteita tämmösellä vähän vaatimattoman tulotason kulmilla.

Onneks ei jääny oikeen muuta rikki kun toi peilin jalka ja pyyhkijän varsi. Esim konepellillä oli kengänjälkiä lumessa mut jäi vaan yks naarmu, ei edes lommoja.

voi prkl

Lyijykynänuolen kohtiin laitoin reijän.
Reijistä porataan niitit irti.



uus ja vanha rinnan...



Sit vaan ruuvataan paikalleen ja presto - ikkunat toimii taas!

Sama toiselle puolelle ja MOLEMMAT ikkunat toimii! wop wop wop!



Ja FatMattia joka mestaan, perinteisesti! (koska Reindeer käski)
-oli muuten melkoinen yllätys kuskin ovessa, siel oli tarvikemoottori mutta johto jätetty irti. ei toiminut kyllä vaikka laitoin johdon kiinni kokeeksi. Noin 2h vähän yli pitsataukoineen meni ja 60e lopputulos on silmiä hivelevän toimiva. Jee.

Nonni! Hyvä homma, selviskö kameralla muuten mitään hälyttävää? =)

Ei oo viel tapahtunu mitää. Mut onpahan sit jos tapahtuu.

Huh. Katon takertelu laskiessa ja nostaessa diagnosoitu joillain foorumeilla hydraulinesteen vajaatäyttöön tai ilmaan, pitää tarkastaa.

Joku jollai jenkkifoorumilla wrote:Hydraulic motor pump location: look inside trunk area. Look on the motor assembly for a screw type plug. Place rags under the check plug. Unscrew the plug and see if fluid is 1/4 inch bottom of the plug hole if not add until you or 1/4 inch bottom of plug hole. Once you get going again keep check on fluid. If fluid level keep dropping check for leaks at the pump hoses and hydraulic cylinders.

http://www.ebay.com/itm/380530023007?item=380530023007

oho ups.

Jos sit tollaset.