Ford Falcon STW '69

[hiltunen]

Mukavasti on lukukertoja kyllä. Jännä ettei tänne forumille kuitenkaan järin hirveästi porukka rekisteröidy, ehkä kerran kuussa/kahdessa tulee rekisteröintipyyntö..

Ei muutako tarroja jakoon ja takalasiin kiinni mainosmielessä. =)

[Pikku-Kalle]

Mukavasti on lukukertoja kyllä. Jännä ettei tänne forumille kuitenkaan järin hirveästi porukka rekisteröidy, ehkä kerran kuussa/kahdessa tulee rekisteröintipyyntö..

Ei muutako tarroja jakoon ja takalasiin kiinni mainosmielessä. =)

Onhan niitä jaossa ja mullaki useita tarroja omassaki autossa

[Herje]

Mukavasti on lukukertoja kyllä. Jännä ettei tänne forumille kuitenkaan järin hirveästi porukka rekisteröidy, ehkä kerran kuussa/kahdessa tulee rekisteröintipyyntö..

Nytpä sain aikaseks luoda tunnukset tänne

Tervehdys vaan Kallelle kainuun kurjuuteen.
Katotaan jos sais aikaseks tehdä furysta tännekkin projekti kertomuksen.

[Pikku-Kalle]

Mukavasti on lukukertoja kyllä. Jännä ettei tänne forumille kuitenkaan järin hirveästi porukka rekisteröidy, ehkä kerran kuussa/kahdessa tulee rekisteröintipyyntö..

Nytpä sain aikaseks luoda tunnukset tänne

Tervehdys vaan Kallelle kainuun kurjuuteen.
Katotaan jos sais aikaseks tehdä furysta tännekkin projekti kertomuksen.

Pistähhän Kompostista juttua vaan tulemaan, sitte vaa muistat kuvailla ja laitella niitä tännekki.

[Pikku-Kalle]

Hihna ku tossa vinkuilee välillä niin oon aatellu et toi hihnapyörä on kulunu. Oon kyselly ja katellukki sitä mut eilenkö sitte kävin mittailee sitä et tilaan oikeen; eli hihna pois ja uudestaaa kiristys. Tadaa, eipä luista.

Se on nyt menny talven yli kohtuudella, ja nyt alkanu vinkuu tässä keväällä. Kekkasin et taitanee vaa löystyä se hihna; ku helicoililla on korjailtu sen kiinnityksen kierteet jne. Nommää sit hain Nordlockin ja sipasen sillä lukkoon sen. Josko se alakas sillä pitää, tai jos ei niin siihen taitaa pystyä tekee 8mm kierteen ni sitte ainaki pitäs pysyä sekä kierre reiässä että hihna kireellä.

Mut menee varmaa piiitkään tolla pelkällä helicoilin jämillä Ainaki siihe asti ku alkaa taas luistaa, sit voiski jo tekasta kierteet ku oon sitte aika varma ettei sillä helicoililla pysy.

[Pikku-Kalle]

Alko toi moniurahihna luistella vähän aikaa sitte, kerkes ollakki palttiarallaa koko talven luistelematta..

Oon ajatellu et on kulunu toi laturin hihnapyörä, muut hihnapyörät on mustia urien pohjalta (eli hihna ei oo uponnu sinne ja kiillottanu) ja toi laturin on just kiillottunu. Kattelin numeroita hihnapyörästä ja kokoo et jos tilailis toisen. Pistin mustaa pyörää josko näkis uppooko se oikeesti pohjaan vai ei.



Kattoin noi ja huomasin et GM-laturissa on kuitenki iha Fjoordin hihnapyörä. Kirasin ja jäi vahingossa löysälle vaikka olin laittavinani tiukalle, tallille takas ja pistin kireelle. Hokasin sillon sateella et prkle, tää EI luista Sit tajusin et HELICOILI.. Varmaa löystyy toi hihna ja alkaa siks luistaa. Hommasin Nordlockin ja otin irti ton tsydeeman. Samalla huomasin et pultista on syöny kierteet (varmaa toi laturinrauta) ja hihna on vähä paskana ja joutu sit samalla putsailee hihnapyörät (hihnan palasia, liekö jääny ku viime kesänä veti laturi kenttiin ni sillon suli yks hihna kunnolla ja sitä sontaa oli joka hihnapyörässä PALJON.)








No tuossa vanhassa hihnassa oli kirivarat aika lopussa, otettii sit pykälää lyhempi. Vaihettaessa huomas et vddu, koitin kiristää tota pulttia ja jotenki oli oudon tuntonen ku ei purassu kiinni ja löysäsin vääntörautaa ni useita senttejä vaan löysty heti. Ei se näyttäny kirasevan sitä ni otin pulttia pois.



Ei ihme jos ei pitäny. Pistin sitte tommosen loppuu-se-vittuilu-kiinnityksen. Eli 8mm läpipultti, pultin kannassa lukkorikka, sit toisella puolella isorikka, Nordlocki ja nylock-mutteri. Vikisee kylmänä eli ehkä hippasen luistaa, jännitemittari kuitenki näyttää ettei se luistele sen pahemmin. Eli ihan jeba tolleen.

[Pikku-Kalle]

Maanantaina laskin nesteet pois, vettä ja tiskikonetabletteja sisään.



Ajelin kotia ja sit Hannun kautta hajin jäähynestettä seuraavana päivänä. Sit huuhtelin kuus kertaa. Oli palttiarallaa tämmöstä joka kerta



Parilla vimosella alko vähä selkenee



Vaihoin termarinki. 92c -> 82c. Otin tiivisteenki mut oliki perus-302 enkä muistanu sanoo et leppäjamesruiskupannuun ku siin on erilainen, tein sitte tiivistepaperista mut kuva unehtu.

Sit taisin kirasta liikaa termarin koppaa ku näytti et vuotaa alhaalta. Ku ajoin kotia (n. klo 16), ja eilen illalla viel tsekkasin ni ei ollu vuotanu enää. Saas nähä nyt tänään jos kävis jossaki pyörähtää et vuotaako. Piti korjata tänää mut jos näyttää ettei vuoda ni en mä kai sitte korjaakkaa.

Misc pics. Eikä näytä nyt ees pylly-pystyssä-Kuhmo-amis-tuning -vehkeeltä. Ehkä mä en läipäsekkää persuusta tonttiin. Eikä ollu nyt ees toinen puoli ylhäällä ja siks toi puoli matalalla; tää jää aina vähä kenoon vinksottaa. Vähän hifistelyks menee

[Herje]

Onpahan lähteny sontaa

[Pikku-Kalle]

Onpahan lähteny sontaa

Lohko ja kannet keitettiin ja puhistettiin. En tiiä kuis sitte irronnunna noin paljo kakkelia. Paitsi tuli eri kannet ku oliki iha paskat ne mitkä oli kiinni, en tiiä lienekkö niissä ollu sit gagaa nii paljo.

[Pikku-Kalle]

Ei se oo vuotanu. Kerran tahi kaks tuntunu et ehkä ois sen verran kosteena et liukkaalta tuntu kopan alapuoli mut yleensä ei ees sitä, seki oli seuraavana päivänä kun ton näppäilin kasaan. Eli homma korjattu, ei tarvinnu tehä mittää muuta ku koittaa toipua noista huuhtelutouhuista.

Eikä muuten lämmenny kone ees lämpimäks kunnolla ku oli toi flekti asetettu 160f, ennenhän se oli hyvinki lämpimänä. Erittäin miellyttävä parannus, varmasti nyt pysyy lämmöt järkevissä lukemissa eikä tarvi pelätä et nostelee.