Kopyn romun kierrätystä..

[Kopy]

Laitas kuvia uusimmasta hankinnasta

Itseasiassa, tuossa yksi ystävätär on jo jonkun aikaa halunnut otattaa itsestään kuvia jonkin amerikan raadon kanssa, joihin tämä on varmaankin menossa (ellei mene kaupaksi ennen).. Kunhan paikka keksitään ja saadaan kuvaaja mestoille..
Mutta eiköhän jotain kuvia jostain kohta löydy..

[Kopy]

kävinpä pari kuvaa ottamassa, kun ei parempaakaan tekemistä ollut.. Kännykkäkameralaatua.



Lavalla näyttää tältä. Pohjallekkin oli selvästi jotain tehty sillä se oli jopa siistissä kunnossa mutta eipä ollut aikaa/valoa alkaa tutkimaan kunnolla..

Verhoilu ja muutenkin sisusta hämmentävän hyvässä kunnossa, penkeissäkään ei lainkaan reikiä! Jotenkin epäilen että sisusta kojelautoineen on vohkittu aidosta GT Rancherosta ja että muuten kyseessä on tavan karvalakkimalli, kun ei GT-merkkejä ole muualla kuin hanskalokeron kannessa.


..Ja itse varsinainen syy miksi koko laitteeseen vaihdoin:



Melkoisen käyttövarmalta peliltä tuntuu kaikin puolin, nyttenkin 2-3 viikkoa seissyt ulkosalla ja käynnistyi tokalla yrityksellä ja pysyi käynnissä kolmannella ja ilman ryyppyä..!

[sbc350]

Sehän näyttää suht ryhdikkäältä peliltä
Vielä kun poistat tuon peräkorotuksen

[Kopy]

Sehän näyttää suht ryhdikkäältä peliltä
Vielä kun poistat tuon peräkorotuksen

juu, tuo stanssi on aivan kamala.. mietiskelin jo tuossa, että lavaa pitäis fiksailla, jne.. niin miltähän tuo näyttäis jos keulasta pätkis jousia "tarpeeks" ja perään bägit? Eipä silti millään istu silmään nämä 70-lukulaiset, liikaa "luksusta", liian kulmikkaita ja liian lyhyt akseliväli noin isoon autoon..
mutta toivottavasti menee kaupaksi ennen kuin tarvitsee miettiä hienosäätöjä että kehtaa kruisingii osallistuu.. Täytyykin huomenna soitella pari puhelua..

Oishan tuossa tietty passeli tekniikka johonkin rodi-/kustomprojektiin.

[Kopy]

Sehän on kevät.. Ja yleensä meikäläisen pihassa se on tupannut tarkoittamaan sitä, että kalusto vaihtuu. Niin myöskin tänä vuonna.
Ryypynvaijeria lukuunottamatta tasaisen luotettavaksi osoittautunut Ranchero sai vihdoin luvan poistua ja tilalle saapui '67 Ford Custom 2dr Sedan.


Ulkokuori on vahvasti auringon paahtama ja toiselta puolelta "hieman" hilseilee. Mutta ainakaan ei ole montaa maalikerrosta, eikä vaikuttaisi ihan järkyttäviä määriä olevan kittiä. Mutta niitä yllätyksiä saattaa vielä eteen tulla...

Tekniikkana 289 nelikurkkuisella, jollain automaatilla ja jollain perällä. Ainakin motti pitäisi olla muutama vuosi sitten läpikäyty.. nooh, ainakin uutta osaa konepellin alta löytyy jonnin verran ja mm. kaasari on vaihdettu sähköiseen versioon.

Muutenkin sähkölaitteita on ilmaantunut melkoisen massiivisesti lisää, sillä kojelauta on ajotietokoneineen, digitaalimittareineen, jne, jne, napattu 80-lukulaisesta Lincolnista. Lisäksi kabiiniin on kammettu keskikonsoli ja sähköjakkarat samasta lähteestä. Sen jälkeen kojelauta on tupattu täyteen soittimia (mm. erilliset kasetti- ja kasiraitasoittimet), LA-puhelin, nappuloita, yms... Kaikki tämä kuorrutettu jopa suht tyylikkäällä punaisen plyysin ja punaisen nahan yhdistelmällä, joka valitettavasti myös on saanut aivan liikaa aurinkoa ja plyysit ovat osin täysin entiset..

Mukaan oli onneksi pakattu aivan uusi osia jonkin verran mitkä tulevat vielä tarpeeseen.. Pientä kustomointia on suunnitteilla jahka auto on täysin on käyttökelpoisessa kunnossa ja mahdollisesti jopa kilvissä. Nyt ensimmäisenä on työlistalla tankin kunnon selvitys ja joko korjaus tai uuden hankinta sekä virtalukko pitäisi hommata ja asentaa.. jos kojelaudasta vaan löytyy tilaa..





Hauskana yksityiskohtana amerikan Joe oli pakannut mukaan kasan retkituoleja (tai yhden tuolin sekä telttakatoksen) ja laatikollisen kasiraitakasetteja ja -soittimen kotikäyttöön..

[Kopy]

Jaahas... kylläpä se insinööri sentään onkin viisas mies.. tuossa aiemmin valittelin sitä virtalukon puutetta. Tänään satuin auton papereista löytämää kuittien, vakuutuslappujen, käyntikorttien, yms seasta post-it lapun, jossa oli ohjeet. Ensin pitää keskikonsoliin (siinä on samanlainen näppäimistö, kuin esim. joidenkin 90-lukulaisten T-birdien ovessa) näppäillä koodi, joka sytyttää virrat päälle, sen jälkeen yhden muualla olevan napin painalluksella käynnistetään auto. Ja virrat sammutetaan kahta numeroa yhtäaikaa painamalla..
Eipä ole tällaista järjestelmää koskaan aiemmin tullut vastaan.. missään..!

Heikompaa onkin sitten kontin lattia, jonka nurkkiin kevyellä koputtelulla ilmaantui kädenmentävät reiät.. onhan sitä toki pahempaakin nähty, muttei tuo silti ilahduta...

[sbc350]

No jo on hifit systeemit

[Kopy]

No jo on hifit systeemit

No joo... Tuonne on vielä hanska lokeron alle lykätty pari laitetta joiden käyttötarkoituksesta ei ole mitään hajua, mutta jotenkin hifeihin ne liittyy ja rattiputketken näppäimistöllä niitä ohjataan..

Sisutaa siivoillessa tuli tehtyä pari ällöttävämpää löytöä: muutamia käärmeen nahan pätkiä lattialta ja rotan paskaa keskikonsolista.. Koodeja tutkimalla selvisi tuon olevan varusteltu alunperin kutosella, rattimanuaalilla, sohvalla ja muutenkin ilman mitään mukavuuksia.. eli aikas hyvä aihio alkaa tehdä tuollaista varustehyökkäystä...

[Kopy]

Tuommosta löytyy pellin alta, vähän osviittaa sähköjen määrästä..

Ja tälläistä taas sisältä:




Noista tuo toinen on ilmeisimmin joku discovalohässäkkä..

Eilisellä koeajolla tuli harvinaisen selväks että tän hetkisessä laturissa ei tehot riitä noitten kaikkien päällä pitämiseen..
Lisäksi pitäisi vähän selvitellä onko vika mittarissa, anturissa vai missä kun vetää aina lämmöt aivan tappiin vaikka flekti pelittää jne.. ja sen jälkeen tyhjäkäynti on kahdessa tonnissa.. Viileämpänä kierrokset pysyy kyllä hyvin kurissa...

[herrakani]

Huhhuh nyt on kyl sellanen raidi et 13" supremet alle ja valkonen puku kuljettajalle...