67 Caravan perä ja mylly updeitit

[sbc350]

Juu sillä vetäsin ton edellisenkin lohkon. On jo sen verran vanha maalipurkki et se jopa alko heti kuivumaan

[sbc350]

Roput tuli, puusilmänä vaan en mitannut tota reikää missä lämppärin vastus oli, se vaatiikin 35mm ropun. Noh pitää käydä
kansityöstä kysymässä samalla kun kiikuttaa faijan prätkän kannet sinne venttiilitöihin.

[sbc350]

Vihdoin tällekkin tapahtuu jotain. Asensin runkolaakerit ja kampuran paikoilleen. Mittailin vähän välyksiä, onhan ne kaulat kuluneet kun ovat STD koossa ja
joku jo kerran vaihtannu sinne laakerit. Mutta välykset jäi vielä alle maksimin ja eipä tuo "rallimoottorissa" haittaakaan tee että on vähän väljempää.





Päittäysvälys oli taasen ihan timmi.



Pytyt on hyvinkin mitoillaan ja uusilla renkailla oli renkaiden end-gäppi ihan minimissä. Viilasin ylimmän renkaan välykseks 0.45
ja alemman 0.3. Asensin renkaat mäntään ja männän pyttyyn. Mittasin vielä kiertokangenlaakerin välykset ja se on ok.







Huomenna jos askartelis loput männät paikoilleen

[Pikku-Kalle]

Jee! Nysse alakaa.

[sbc350]

Viilasin loput männänrenkaat ja asensin kaikki männät paikoilleen



Takapään stefa ja sen asetelma


Öljypumppu on tässä motissa kampuran etupäässä ja öljy menee tollasen reijän läpitte lohkoon ja siinä on vähä
spessu tiiviste. Ei ollu tähän hätään moista uutta niin piti duunata vähän pienemmän reijän omaavasta sopiva
reikää suurentamalla


Sit pulttasin öljypumpun ja uuden vesipumpunkin kiinni


Laitoin viel kampuran hihnapyörän kiinni




Nyt pitäs purkaa vanhasta motista öljyn imuputki ja öljypohja ym pientä. öljypohjaa tarttee vähä muokata
kun se meinas ottaa vähä osumaa, on liian matala.

Voi olla että käytän kannen vielä virtauspenkissäennen paikoilleen asennusta.

[sbc350]

Alotin purkaa tekniikkaa irti. Laskin nesteet veke et sain ylävesiputken ja alavesiputken käsittelyyn.
Alaputkee piti muuttaa hiukan että se väistää tulevan suuremman kampiakselin hihnapyörän ja ylävesiputkeen
tuli muhvi flektin anturille. Anturi oli aikaisemmin syylärissä mutta en löytänyt niin matalilla lämpötilan
arvoilla olevaa anturia että flekti olis käynnistyny ajoissa, kone oli jo 100 asteessa kun flekti pörähti..

[sbc350]

Sain imupuolen riipastua irti

[herrakani]

Talvi on rakentelun aikaa. Kiva että täälläkin tapahtuu edistymistä!

[sbc350]

Huomasin että takimmaisen pytyn imusarjan tiiviste on ollu vähä siinä kintaalla että onko pitänyt:



Purin koneen irti ja nostin ylös:

[herrakani]

Out with the old - in with the new...