Oldsmobile Custom Cruiser 1985

[sbc350]

Hyvännäköstä osaa

[herrakani]

Tarttisin vetoakselin sorvauksen asevelihintaan.
Laakerikaulasta pitää ottaa ronski milli pois, laipan keskijutusta pitää ottaa milli pois. Uuden pulttijaon voin porata ite käsiporalla jos se on ongelma.
Tai sitten tartten 30-spline lukon.

Vttukun nää hommat jää pykimään aina tällasiin pikkujuttuihin. Ostan kohta oman sorvin ni ei jää...

////EDIT:
Akselin kaula n. 41.16mm, pitää pienentää n.38.69, akselin halkaisija n. 34mm
Akselin laipan keskikara 3" eli 76,5 pitää pienentää 75mm
Pulttijako 5x5" studeilla, pitää pienentää 5x120.

[herrakani]

Akselipulmat toivottavasti sortattu - spooli tulossa ja vanhat lukkokamat myyty.
Because fuck you.
That's why.

Päivitetään sit myöhemmin jos on ihan susipaska ajaa tai rikkoo tukivarsia.

[sbc350]

Spooli o hyvä, caminossa ollu 7 vuotta samat vakiot vetarit..

[herrakani]

Joo mä laitan viel noil teräsvetareil ni luulis et kestää. Tarttee vaan vanteet hoitaa joteskin kun kaventuu, jos mounttais ne Malibun sliksit levitetyille peltivanteille sit.

[herrakani]

Tän siivoomist seuraavaks sitten.

[herrakani]

Hitaasti menee mutta sellast se on. Osa keulaa siivottu, seuraavaks sähköjen siivousta ja jarrukamojen sovittelua ja rungon etupää loppuun.

[herrakani]

Blub blub blub. Toivottavasti tuli riittävän väkevä happo. Bemarin jarrut, perän yoke ja CC:n omat satulat uimassa.

[herrakani]

Jaha, maton alta näkyy maata.
No, takalattiaa pitikin nostaa että 3" putkisto mahtuu olee.
Motivaatio hukassa mutta kai tää tästä etenee.

[Camino79]

Eikös se nyt ole 3" putkisto jo vähän liioittelua?
Onko korin ja rungon väliset liitoskohdat missä kuosissa, että joutuuko tekemään paljonkin töitä sen osalta?