78 malibu

[rallikuski]

Kun "ei jaksa kirjottaa" niin laitetaan taas linkku tubeen pällisteltäväksi

https://youtu.be/R3Q2UWgODIg

[Camino79]

Tuli kateltua pätkä ja heräs semmonen ajatus mieleen, että eihän oo nostajavikaa? Kulunu nostajan pohja vituiks ja välillä pyörähtää niin että on enemmän/vähemmän nostoa tai sit ite hydesäätö jumittelee?

Ja pysyykös sytty kuitenkin precis samassa kohtaa sillon kun alkaa sekoilemaan? Ettei keskipakosäädin tai moduli vittuile?

[rallikuski]

Tuli kateltua pätkä ja heräs semmonen ajatus mieleen, että eihän oo nostajavikaa? Kulunu nostajan pohja vituiks ja välillä pyörähtää niin että on enemmän/vähemmän nostoa tai sit ite hydesäätö jumittelee?

Ja pysyykös sytty kuitenkin precis samassa kohtaa sillon kun alkaa sekoilemaan? Ettei keskipakosäädin tai moduli vittuile?

Sytty pysyy samassa lampulla katottuna.
Täs on kovat nostajat niin ei ainakaan hydysäätö jumittele, mut pitänee seuraavaks alkaa purkamaan konetta kun ettii eka taas motia hommaan niin sittenhän sen näkee mitä sieltä vastaan tulee

[Camino79]

Vpishan siinä lähteä ihan perusmittauksistakin ni jos välttys purkamiselta, ihan purkkamittaus vaan hyvällä mittarilla ni sekin saattas kertoa jos on jotain mekaanista häikkää eikä ois paha tehdäkään

[rallikuski]

Vpishan siinä lähteä ihan perusmittauksistakin ni jos välttys purkamiselta, ihan purkkamittaus vaan hyvällä mittarilla ni sekin saattas kertoa jos on jotain mekaanista häikkää eikä ois paha tehdäkään

Joo, näin se pitänee alottaa mutta varmaan saa ootella kevääseen taas motivaatiota... Kelkat kaipais nyt akuuttia huomiota että sais ainakin toisen valmiiks ennen oikeita keleje

[rallikuski]

No mutta mitä ihmettä

[rallikuski]

Kirjotetaas jotain lyhyttä tänne nyt kun kerta tää on edenny...

Mittailin vuoden seisseestä koneesta kylmän viileesti puristukset, ei kauheeta hajontaa ollu ainakaan mun mielestä:







Käyttelin imusarjan pois kun epäilin et moottori vetäis satunnaisesti ilmaa nostajalaaksosta imukanavaan, mutta ei ollu merkkejä vuodoista havaittavissa ja paiskasin imarin takasin kii:







Sit tuskailin taas että kun ei pelaa, no availin bensansyötön komponentteja ja tällanen näky oli QuickFuelin E85 kestävän b-paineen säätimen sisällä:





No sit alko selkiintyy. Seos ja b-paine alko pysymään alueella mut silti vaivas se tyhmäkäynnin heittely.
Netti auki ja tekoäly peliin, no vinkkejä alko satelee ja tuumasta toimeen.
Putsailin taas kaasarin kun se kerkes hetken huilailemaan täs välissä ja käänsin vehkeet tulille, jakaja löysälle ja ennakot "tappiin" ja kas kummaa vehkeet rokkas täydellisesti

Partsista vähän osia mm. alipaine kello jakajaan et oisin sillä tehny lisäennakon tyhjäkäynnille mut nykyset kiinakurakellot ei toimi kuten valmistaja lupaa ja palautin osat v#ttuuntuneena partsin tiskille seuraavana päivänä.
Nostin jakajan ylös koneesta ja laitoin sen ennakkosäätimet lukkoon ja käänsin 35 astetta ennakkoa koneeseen.
Hyvin tuntus pelittävän ja oon nyt vähän ajellukkin tällä, ja leimahan tähän siis tuli eli 2v saa taas ajella